s/y Aquamarine - PZ 435

Poprzednie nazwy :
"Brylant"
Port macierzysty
Szczecin
Klasa / typ jachtu
Folkboat turystyczny
Rok budowy
1962
Budowniczy
Morska Stocznia Jachtowa im. L. Teligi w Szczecinie
Konstruktor
Tord Sunden oraz biuro konstrukcyjne Stoczni

 

 

 

 

GALERIA

Przynależność klubowa: Yacht Klub Polski w Szczecinie
Armator: Paweł Ryżewski,email


Historia:

Jacht zbudowano na eksport jednak zamiast go sprzedać przekazano miastu Szczecin, za dług związany z użytkowaniem terenu, na którym stała stocznia jachtowa. Miasto przekazało jacht sekcji żeglarskiej swojego klubu - MKS Pogoń. Tam ochrzczono go jako "Brylant", gdyż zrobiony był na "wysoki połysk" (folkboty regatowe poszywano sosną i malowano farbą np. s/y "Szmaragd" i s/y "Granit" także z MKS Pogoń). Jachtem opiekował się p. Michałkowski. Po 30 latach eksploatacji konieczny stał się gruntowny remont jachtu. Jednocześnie po przemianach ustrojowych sekcje dawnego MKS przekształciły się w odrębne stowarzyszenia uwłaszczone na majątku tych sekcji. Nowo powstałe Stowarzyszenie Jachtklub Pogoń zdecydowało się sprzedać jachty, których utrzymanie było zbyt kosztowne. Na pierwszy ogień poszył jachty wymagające remontu i tak w 1993r. sprzedano "Brylanta". Nowy armator zgromadził część materiałów potrzebnych do remontu (tarcicę, sklejki, itp.) i przystąpił do rozebrania części poszycia. Na tym etapie zabrakło środków na dalszy remont. W celu obniżenia kosztów bazowania jacht przewieziono do podszczecińskiej wsi, gdzie stanął za stodołą pewnego rolnika. Tam odnalazł go w roku 1997 nowy armator, odkupił za wartość materiałów do remontu (czyli praktycznie dostał jacht za darmo), przetransportował z powrotem na przystań SEJK Pogoń i tam przeprowadził dwuletnią przebudowę (zmieniono nadbudówkę, pokład, kokpit, podwyższono burtę o jedną plankę i wiele innych). Po przebudowie jacht nazwano "Aquamarine" - aby pozostać w zgodzie z tradycją nazywania folkbotów z Pogoni nazwami kamieni. Wodowanie "nowego jachtu" odbyło się w 1999r. Obecnie jacht eksploatuje maszoperia w składzie: Paweł Ryżewski, Paweł Rojewski, Jarek Porębski. :)


Dane szczegółowe :

Długość całkowita[m]
7,68
Długość KLW [m]
6
Szerokość [m]
2,30
Typ osprzętu żaglowego
Slup bermudzki, takielunek do topu
Powierzchnia żagli [m2]
26
Grot [m2]
11
Fok [m2]
15
Kliwer / bezan / inne [m2]
8
Podstawowy materiał żagli
Dakron
Zanurzenie [m]
1,20
Masa własna jachtu [t]
3
Masa balastu / miecza i balastu
Ok. 1 t.
Typ owręża kadłuba
Głęboki kil
Podstawowy materiał kadłuba
Szkielet drewno dębowe; poszycie - mahoniowe
Maszt (podstawowy materiał)
Drewno sosnowe
Poszycie
"na zakładkę"
Silnik
Volvo Penta MD-1
Ilość koi / załoga
4

 


czarter jachtów, zalew szczeciński

Czarter jachtów na bałtyku

strona główna