Poprzedni wpis był o żaglach, to teraz pora napisać co nieco o tym, bez czego żaden żagiel nie miał by racji bytu – o masztach. Są to pionowe drzewce, zamontowane wzdłuż osi statku, których głównym przeznaczeniem jest rozwieszanie na nich żagli oraz przenoszenie siły aerodynamicznej, która na nie oddziałuje, na kadłub statku i wprawianie gowruch. Maszt może być jeden albo więcej, jeśli jest ich więcej niż jeden to ustawia się je w osi symetrii statku, jeden za drugim. Jeśli mamy do czynienia z jednostką o kilku kadłubach, taką jak katamaran, to czasem spotyka się wersje, w których każdy kadłub ma swój, osobny maszt, a ustawione są one obok siebie, a nie jeden za drugim. Zdarzają się także maszty ustawione niesymetrycznie, jeśli na jednostce, oprócz kadłuba głównego mamy jeden pływak z boku. Masz może być jednolity lub złożony z kilku, połączonych części.