s/y WOŚBOT - PZ 185

Historia:

Jacht ten pamiętam jako miejsce moich dziecięcych zabaw. Został podobno odnaleziony, bez załogi przez polski statek handlowy na Atlantyku. Podniesiony na pokład został przywieziony do kraju i na skutek nieznanych mi przyczyn znalazł się na przystanie JK AZS w Szczecinie, gdzie stał przez kilka lat. Fascynowała mnie jego konstrukcja. Kadłub przypominał znane mi jachty natomiast cały od dziobu do rufy przykryty był obłym bakdekiem. Nie posiadał kokpitu, ani innych typowych urządzeń pokładowych. Do wnętrz jachtu wchodziło się przez dwa okrągłe włazy przypominające takie jakie znajdują się w wieżyczkach czołgowych. Sterowało się także z wnętrza jachtu głowę trzymając w bańce z pleksiglasu podobnej do tej jaka była zamontowana na "Polonezie". Z dzisiejszej perspektywy oceniam, że był to jacht przystosowany do samotnej żeglugi oceanicznej. Zarówno typ jachtu - Folkboat oraz zupełna oryginalność jego konstrukcji przywodzą na myśl pomysły wdrażane przez płk. Hastlera. Przypuszczam np., że jacht był ożaglowany jak dżonka, zaś kont natarcia żagla regulowało się z wnętrza. Niestety jako chłopiec nie zawracałem sobie głowy takimi sprawami, pamiętam natomiast zatartą, lecz czytelną na rufie nazwę jachtu MIST oraz port macierzysty Londyn. Jacht nabył obecny armator, robiąc moim zdaniem znakomity interes, gdyż kadłub diagonalny, klejony z obłogów jest doskonałej konstrukcji. Koniecznością oczywiście była przebudowa pokładu. W efekcie jacht zyskał bardziej tradycyjnie rozwiązany pokład pokryty klepką tekową, pokładówkę, wygodny kokpit, a ostatnio także stacjonarny silnik VP 2010. Obecnie Wośbot jest wygodnym i bardzo ładnym jachtem turystycznym.

P.R.